运载工具的收支及流转的有关单证; 办理集装箱及运载工具、装卸工具的情形检查、维建,以及空箱的打扫、熏蒸等工作; 空箱的收发、存贮和保管;
部署空箱和重箱在堆场的堆码,及编制园地调配方案; 其他有关业务事情.
集装箱装卸区一般由专用船埠、前沿、堆场、货运站、批示塔、补缀部门、大门和办公室构成.偶然堆场或货运站等可延长到市区内部事5-15千米的中转站.
八. 集装箱火线堆场(marshalling yard)
是指在集装箱船埠前方,为加快船舶装卸作业,临时堆放集装箱的场地.其作用是:当集装箱船到港前,有筹划有顺序地按积载要供将出口集装箱整洁地会合堆放,卸船时将进口集装箱久时堆放在码头前方,以加快船舶装卸作业.
九. 集装箱后方堆场(container yard)
集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所.有些国度对集装箱堆场其实不分前方堆场或后方堆场,统称为堆场.集装箱前方堆场是集装箱装卸区的组成部门.是集装箱运输"场加入"交接方式的整箱货办理交接的场所(实际上是在集装箱卸区"大门口"进行交接的).
十. 空箱堆场(van pool)
专门办理空箱搜集、保管、堆存或交接的场地.它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不敷时才予设立.这种堆场不办理重箱或货物交接.它可以独自经营,也能够由集装箱装卸区在区外另设.有些国家,经营这种空箱堆场,须向航运公会申明.
十一. 直达站或内路站(container depot or inland depot)
海港之外的集装箱运输的中转站或集集地.它的感化除不集装箱专用船的装卸做业外,其他均与集装箱装卸区营业相同.中转站或内陆站的襟怀,包含集装箱装卸港的郊区中转站、本地都会、内河口岸的内陆站均在内.
十二. 集装箱货运站(container freight station 简称:CFS)
为拼箱货装箱和拆箱的船、货两边办理交接的场合.承运人在一个港心或内陆乡村只能委托一个集装箱货运站的谋划者.由它代表承运人办理以下主要业务:
拼箱货的理货和交代; 对货物表面测验若有同状时,就解决讲明; 拼箱货的配箱积载和装箱; 入口拆箱货的拆箱和保存; 代承运人减铅启并签发站收条; 管理各项单证和编制等.
十三. 托运人责任(shipper\\\s liabilities)
托运人在集装箱运输中应有的义务,这类责任是不完整同于传统海运方里的.拼箱货托运人的责任取传统海运雷同.整箱货托运人的责任分歧于传统运输的有: 应保障所报货运资料的准确和完全; 启运人有权核查箱内所装货色,果核对而收死的用度,有托运人承当; 海关或其余权利构造开箱检讨,其费用和由此产生货损货差,由托运人承当; 如集装箱